Seuran kevätkokouksessa oli 9 jäsentä mukana. Pöytäkirjan ja toimintakertomuksen viime sukellusvuodelta löydätte Jäsenosiosta.
Uutiset / News
Itsenäisyyspäivän sukellus
7.12.2011Itsenäisyyspäivän sukellukselle lähdettiin klo 9 tiistai-aamuna. Mukaan oli ilmoittautunut peräti 11 henkilöä, joista 9 oli lähtenyt sukeltamaan. Keli oli pilvinen ja tuulinen, mutta sukeltamista Tiikkihylyllä se ei estänyt. Näkyvyys hylyllä ei ollut paras mahdollinen. Muutama sukeltaja ei ollut aikaisemmin hylyllä käynytkään.
Itsenäisyyspäivänä musta puku on muotia.
Sukellukset hoituivat nopeasti, kun vastuun kipparoinnista otti Olli Laitinen. Alkupaloina oli [...]
Kesän leiri numero 2 saatiin päätökseen
8.7.2011Tiistaina hieman tuulisissa oloissa sukellettiin ilman vanhan kaikuluotaimen avustusta, se kun sanoi lähes 20-vuotisen työsopimuksensa irti. Keskiviikon aikana jäljelläoleva ryhmä siirtyi Porkkalasta Helsinkiin Pihlajasaareen syömään ja saunomaan, josta siirryttiin yöksi omalle laituripaikalle Herttoniemeen.
Torstaiksi saatiin vielä pari sukeltajaa lisää leirin viimeiselle sukelluspäivälle. Reissu suunnattiin Gråskärsbådanin eteläpuolella toiveissa että Coolaroo olisi poijutettu. No eipä löytynyt poijua, kuten [...]
Sukellukset leirillä käynnissä
3.7.2011Lauantaina sukellettiin pari uutta kohdetta Porkkalan seudulla ja kuultiin ikävät uutiset Porkkalan merivartioaseman tapauksesta. Porkkalan kaupan vierasvenelaitureilla olikin sitten ruuhkaa, kun useampia sukellusporukoita yöpyi siellä. Sunnuntaina käytiin sitten Wasa ja Klasu ihan että nähdään tutumpiakin kohteita. Kelit ovat hellineet leiriläisiä tai voiko pientä punoitusta hellimiseksi sanoa. Maanantaille on luvattu tuulia, jotka vaikuttavat seuraaviin kohteisiin, mutta [...]
Maija liikkeellä kohti länttä
1.7.2011Kesän toinen leiri alkoi loistavissa olosuhteissa. Tuulta on juuri havaittavasti ja lämpö hellii leiriläisiä.
Sukellukset alkavat lauantaina, kun saadaan Porkkalasta vielä Jussi kyytiin.
Maija jälleen kotivesillään
4.6.2011Sillamäestä siirryimme Narvaan kovahkon myötätuulen ja sankan merisumun saattelemana torstaina. Narvan satamassa tapasimme Vadim Treninin, joka toimii sataman kapteenina ja on Narva Young Marine Clubin johtaja. Tämä klubi opettaa nuorille vesilläliikkumisen taitoja ja lainaa heille kanootteja ja soutuveneitä. Saimme hyvin lämpimän vastaanoton ja voinkin suositella Narvassa käyntiä kaikille Suomenlahtea kiertäville. Oma hieno lukunsa oli jokimatka [...]
Viimeinen päivä Sillamäen satamassa
1.6.2011Tuulisen aamupäivän jälkeen kävimme vielä sukeltamassa T30 hylyssä. Torstaiaamuna on tarkoitus kiittää Sillamäen satamamestaria ystävällisyydestä ja siirtyä Narva-Joesuun kautta Narvajoelle ja sitä pitkin aivan Narvan kaupunkiin.
Rajajoella ei luonnollisesti saa sukeltaa, joten seuraavat sukellukset on tarkoitus tehdä perjantaina Narvasta palattuamme merellä. Seuraavasta WLAN tukiasemasta kun ei ole tietoa saattaa seuraava tilannepäivitys tulla Suomen vesiltä, kun tavoitamme [...]
Narvan lahdella käyty T22 perässä ja T30 keulaosassa
31.5.2011Tuulisen maanantaipäivän jälkeen, jonka vietimme Sillamäen kaupungissa hengaillen, pääsimme taas itse asiaan ja sukeltamaan.
T30 on hieman ehjempi T22:een nähden ja keula- ja peräosa ovat vierekkäin verrattuna T22:n osien pidempään välimatkaan. Sukellukset sujuivat hyvin kahdessa neljän sukeltajan ryhmässä ja huomenna on tarkoitus jatkaa T30:ssa kaksi sukellusta. Katsotaan saisiko Panu vähän fotodokumentaatiota paikalta.
Tässäpä reportteri saunan ja päivällisen [...]
Sukellukset Narvan lahdella jatkuu
29.5.2011Aamupäivällä lähdimme Sillamäestä Toivan laiturille, josta otimme mukaan Olegin ja Alexanderin. Sieltä lähes suoraan pohjoiseen löytyi yksi saksalaisista torpedoveneistä T22. Sen verran meni aikaa harjoitellessa, että ei ehditty sukeltamaan kuin hylyn keulaosaan, jossa kuitenkin bryga ja sen edessä tykki löytyvät ehjinä. Hylky on täysin “katollaan”, joka tuo pientä haastetta sukelluksiin. Sillamäen tullisatamassa huomattiin, että marinetraffic.com:ssa [...]
Narvan reissulla Sillamäen tullisatamassa
28.5.2011Vergin satamasta siirryimme Metallist-hyllylle, jossa tehtiin Narvan-lahden korkkaus. Syvyyttä noin 30 m ja näkyvyys heikko 5 m hötöstä johtuen.
Hylyltä ajettiin Sillamäen-tullisatamaan, jonne saavuttiin 21:25. Ilmoittautumisessa Alexanderin kielitaito osoittautui enemmän kuin tarpeelliseksi. Satama vaatii kauppamerenkulun paperisodan mm. crew-listan, declaration of healt -lomake, crew’s effects -lomake jne.
Ilta jatkuu satamassa päivällisellä ja saunomisella.
Tämänkin päivityksen mahdollistaa sataman ilmainen WLAN, [...]